5b. Vervoer
Een 4×4 wagen in Nederland is ridicuul. In Suriname is het echter praktisch onmisbaar (al was het alleen maar om in de regentijd door de stad te kunnen rijden). De wagens zijn vrij kostbaar, aangezien geimporteerde auto’s (veelal uit Japan) niet ouder mogen zijn dan acht jaar. Heb je een flinke beurs, dan is het niet moeilijk om te slagen. Voor m’n gevoel zijn er evenveel autobedrijven als supermarkten…
Ook wij hebben er aan moeten geloven. Onderstaand exemplaar hebben we gekocht voor 2100 euro. We hebben er al veel leuke ritjes het binnenland in mee gemaakt. Van 2-5 november 2007 doen we mee aan de Savannerally (meer hierover bij: 5f. Savanne-raly).
Maar ook 1×2 is leuk! In Nederland reden we beide ook op twee wielen, dus het was te verwachten dat we hier ook weer zouden motor rijden. Maar ook hier geld: “Heb je een flinke beurs, dan is het niet moeilijk om te slagen”. De spoeling is alleen dun. Wegmotoren zijn zeldzaam, maar bovendien in de praktijk weinig bruikbaar aangezien buiten de stad de weinige verharde wegen erg slecht zijn. Dus… Off road!
Crossmotoren worden wel meer aangeboden, maar de prijzen liggen nog steeds erg hoog (> 2500 U$). Via de Via2000 (tweedehands-spullen-krantje-in-Suriname) zijn we een Yamaha DT125 brommer (pardon) “motor” op het spoor gekomen. Na een beetje onderhandelen waren we de eigenaar voor slechts ca. € 375,–. Het is een “jonge” dame van 29 jaar en na een relatie van ca. 8 jaar (waarin ze zwaar was genegeerd) was ze toe aan een nieuwe relatie. Tot op de dag van vandaag hebben we samen erg veel plezier! Ze is meer een stadsmens. Een weekendje de stad uit is voor haar ook geen probleem, onder voorwaarde dat ik haar direct erna een lekker (koud) bad geef.
